近日,第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏省如皋市开幕。来自20多个国家和地区的专家和投资者齐聚如皋,围绕氢能基础设施、燃料电池系统及关键零部件、市场和资本投资等主题,共同探讨跨氢能及燃料电池整个产业链的全球合作问题。

作为大会的独家信息运营服务机构,隶属于新华社的中国经济信息社江苏中心正式发布《2017-2018中国氢经济发展年度评价报告》,对2017年以来全球氢经济发展的新特点与新趋势进行了分析。

报告显示,氢经济已成为全球新能源的战略布局重点,美、日、法、韩等多国将氢能和燃料电池发展提升到战略层面。与此同时,全球氢经济产业链不断完善,中上游制储氢关键技术持续突破,下游应用成本逐步下降,行业基础设施建设不断提速,相关重大项目陆续启动,全球氢经济市场将持续升温。国际氢能委员会预测,到2050年,氢能占能源比重约为18%,产值达2.5万亿美元。

当前,氢能作为多能源传输和融合交互的纽带,被认为是全球能源技术革命的重要方向。我国是第一产氢大国,氢源基础丰富。2016年,氢能产业被纳入国家能源战略。近年来,我国从氢能与燃料电池关键技术创新、完善基础设施、规范行业标准、鼓励下游推广示范等方面持续加快政策布局,已初步形成氢气制备、氢能储存和运输、氢能应用的完整产业链。

报告指出,当前我国已经基本形成京津冀、华东、华南、华中、华北、东北、西北等七大氢经济产业集群。相关预测显示,到2030年我国燃料电池汽车年销量规模将超百万,相关设备投资规模将达500亿元。

江苏如皋是我国涉足氢能产业最早、氢能企业聚集度最高的地区,被联合国开发计划署授予“氢经济示范城市”。如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华透露,自今年起,如皋经济技术开发区将成为国际氢能与燃料电池汽车大会永久会址。