正在香港将军澳建造的一家大型生物柴油炼制厂，以把地沟油转化作生物柴油为卖点，一时间成为新闻热点。而记者多日的采访下来，最大的感受是：“地沟油”这个名词，本没有褒贬感情色彩，经济利益诱惑下，它才被妖魔化。

地沟油，来源于饭店隔油池。后来因为内地被发现有黑心商家将地沟油简单过滤加工，再回流向餐桌，从此“地沟油”被大众排斥，泛指生活中存在的各种劣质油。

在香港业内人士看来，虽然香港走在了前面，但是看好内地生化柴油产业的未来。因为内地设厂，人才聚集、人工、厂租等成本相对低，而且产业配套也不输于香港。他留意到今年5月，内地青岛首个生物柴油加油站开业，“这是政府引导的作用。”

不过，不论是香港还是深圳的生物柴油业内人士，都在抱怨面临原材料地沟油不仅来源紧缺而且回收价格贵。深圳政府部门对未来地沟油的管理，勾画出了理想蓝图：每家餐厅都必须建好隔油池，而且必须与回收公司建立合作，将废油送到产业链上变废为宝。

而事实上，哪里有经济利益，地沟油就流向哪里。目前深圳首家生物柴油加工机构称，每天只能回收到10多吨废油，而且多来自环保意识强的外企。地沟油从餐厅到回收厂，怎样做到百分百无缝对接？如何引导地沟油流向本该去的方向？这是对政府部门面临的一大考验。 王雅楠