图为：中国汽车消费者对新能源汽车的选择
图为：消费者不购买新能源汽车的考虑因素 数据来源 新华信汽车市场研究
产业纵深
油价又涨了，看着节节攀升的汽油价格。车主们的压力也越来越大，为了迎合准车主们的“口味”，武汉及国内汽车企业寻求新能源汽车的脚步进一步加快。
近来，东风雪铁龙、东风本田、东风电动车辆的新能源汽车相继亮相。上周，记者采访发现，由于价格高、车型少、上市慢，新能源汽车目前在武汉步履蹒跚，甚至叫好不叫座。
东风系列欲抢先机
节能减排、油价上调、物价上涨等因素的刺激下，越来越多的人们开始盘算着怎么买车、用车更省钱，这也改变了武汉车业的发展轨迹，汽车企业纷纷推出新能源产品。
去年底，压缩天然气、氢燃料、生物燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车进入国家发改委的鼓励产业目录，国家将从消费环节、生产环节、税收政策等方面给予扶持。
4月北京车展，东风雪铁龙展出一款新爱丽舍CNG（压缩天然气）汽车，排量1.6升。该款车既可以用汽油，又可以用天然气。
神龙汽车公司介绍，采用压缩天然气作为燃料，不仅价格低，不含苯、铅、硫等致癌物质，且环保性能出色，排气污染是汽油的1/3，一氧化碳减少97％。
同时，天然气作为燃料，不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，大大降低了维护和使用费用。
此外，天然气价格远低于汽油，在油价日益高涨以及未来燃油税实施后，双燃料车在油耗支出与燃油税方面减少了一半开支。
去年9月，东风电动车辆公司在蓝鸟车型上推出了一款油电混合动力轿车，动力由1.6L发动机和一个锂氢电池组成。车行驶时由电机起步，当达到一定车速时，电脑会驱动汽油发动机工作。
东风本田也不甘落后。去年11月，思域Hybrid混合动力车上市，由1.3升主动力发动机与辅助动力电机组成，其油耗仅相当于1.8升发动机的55%。
在国内，一汽轿车、奇瑞汽车也相继推出奔腾油电混合动力、奇瑞A5混合动力汽车。
新爱丽舍CNG延误上市良机
油价涨了，近期爱丽舍、富康988等车型“油改气”异常火爆。天兴公司的陈师傅给记者算了一笔账，一个白班（250-260公里），烧油花费150元，改气后，只需要68元，考虑烧气火花塞、喷油嘴等更换频繁些，和加气时等待1个小时，还是比改装前节省一半资金。“即使加上7800元的改装费，几个月下来就能把成本省下来！”
近日，武昌中北路车家岭的江钻天然气汽车改装厂门前，每天前来改装的车辆排起了长龙。
该厂厂长周耀让说：“以前，一个星期都改不到10台车，最近每天都要改10台以上，早7点开工，轮班改。”
7月3日下午，江城骄阳似火。武昌友谊大道东风雪铁龙中发4S店内，记者未看到新爱丽舍CNG的身影。销售人员称，该车型尚未上市，若价位合理，除了出租车热意采购，考虑后期费用，不少私家车主也会选择。
加气便利的成都、重庆、陕西、新疆等地车友纳闷：“新爱丽舍CNG亮相这么久，怎么还不上市？”市场巨大，具有技术、品牌优势的东风雪铁龙为何将商机拱手想让给改装厂？
5日，神龙汽车公关部经理陈正军表示，新爱丽舍CNG至今未上市主要原因是设备工艺调整，该车型将于近期（三季度）投放市场，而且是顺序喷射的双燃料系统，但没有透露价格。
混合动力期待政策助推
混合动力汽车，不得不说一汽丰田普锐斯。普锐斯发动机由电动发动机和汽油发动机组成，在拥堵道路时，由电动发动机提供电力，减少了油耗和排放。
据《华尔街日报》报道，由于油价上涨，5月份混合动力车型在美国供不应求。一辆丰田普锐斯从进入库房到售出只需17个小时，经销商需按小时清点库存，而一辆汽油丰田汽车需要25天才能售出。
友谊大道丰田中南店销售人员介绍，普锐斯虽有约1万元优惠，但消费者出手却寥寥无几，油价上涨并没有推动它的消费，只好订单式销售。
思域Hybrid的“日子”也不好过。东风本田友芝友销售人员透露，该车同样需要预订，1-2个月提车，26.98万元的价格没有任何优惠，上半年仅仅卖了2台，均为私人用户。
混合动力在国内外的遭遇大相径庭。为何？武汉汽车协会人士分析，由于售价高、政府未出台鼓励政策等原因，武汉混合动力车销量依旧惨淡。
此前，东风本田执行副总经理刘裕和表示：今年计划销售200台混合动力版思域。一家东风本田经销商坦言，多数消费者对混合动力的可靠性还不认可，心理价位上也难以接受。厂家力推这款车型，并非为了走量，而是彰显品牌与研发实力。
家住水果湖的王先生说，1.3升26.98万元，比普通思域贵了十多万元，这可以加多少年的油！虽然是环保概念，但这个价位大部分人买不起（见附表）。
“普锐斯在美国热销，只是代表富人阶层对节能环保的一种态度，是一种时尚潮流。”武汉大学徐教授表示，新能源汽车要想迅速走进家庭，除了价格合理，还需国家出台相关配套政策，如购买混合动力汽车减免车辆购置附加税等。
近日，国家发改委发布的第164批目录中，7款新能源车获得准生证。中国社科院工业经济研究所赵英研究员认为，此次获批的新能源汽车多数采用混合动力，说明国家已认可混合动力车型。
有媒体报道，减免新能源车购置税的政策有可能在下半年出台，该政策实施后，消费者购买柴油、混合动力车将减免17%的增值税，只需缴纳车价10%的购置税，届时购买混合动力车的成本将大大减少。（记者 周亚峰 通讯员 陈东）