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“太阳能的士”——世界首辆太阳能环球汽车5月4日抵达新余
http://www.newenergy.com.cn  2008-5-4 9:13:00  江西赛维LDK公司   [进入论坛]

    从前面看像跑车,从后面看却像个小三轮车拉着一个平板小挂车,更神奇的是这样一辆车开动不需要一滴油。今日,瑞士环保人士路易斯•帕尔马开着世界首辆太阳能汽车环游新余,吸引了众多市民的眼球。

    据介绍,这辆名为“太阳能的士(Solartaxi)”的汽车全部采用太阳能供应动力,时速最高达90公里,有阳光时可以连续开400公里,没有阳光也可以开300公里。据悉,这辆为宣传阻止和减缓全球变暖的汽车将在中国进行为期39天的造访,预计将行驶6419公里。

    新余是中国的第四站,这也是“太阳能的士”停留的唯一内陆中小型城市。总部位于江西新余的赛维LDK太阳能高科技有限公司是solartaxi中国之行的主要赞助商,也是赞助solartaxi环球之旅的唯一中国企业。

赛维LDK公司鼎力支持

    4日下午,“太阳能的士”专程来到赛维LDK公司,邀请该公司员工乘坐此车。“太阳能的士”一行还参观了赛维LDK公司生产车间,“太阳能的士”的发起人和驾驶者路易斯•帕尔马先生对赛维LDK的“速度奇迹”赞不绝口,对赛维LDK为推动可再生能源的普及所做的工作表示钦佩。他表示,希望能看到更多像赛维LDK这样具有社会责任感的公司,以共同应对全球变暖,支持环境保护,推动可再生能源普及。

    赛维LDK董事长兼首席执行官彭小峰说,“太阳能的士”不远万里,不辞辛劳,以推广保护地球阻止全球变暖的理念,促进人类社会进一步关注环境保护和绿色能源的利用。对于帕尔马先生这一壮举,我们赛维LDK全体同仁极为赞赏和敬佩,为应对全球变暖,支持环境保护,推定可再生能源普及,赛维LDK以“太阳能的士主要赞助商”的身份给予了全力支持。

    他表示,作为国际市值最大的可再生能源公司之一,赛维LDK始终以“推动可再生能源发展”为自身的神圣职责,以“向社会提供更多绿色能源”为自身的伟大使命,并以“阳光照亮未来”为企业的宏大愿景。

    不用油汽车外观怪异功能独特

“太阳能的士”的发起人和驾驶者是来自瑞士的路易斯•帕尔马。曾经是一名教师的帕尔马告诉记者,他11岁的时候就有一个梦想,希望驾车环游世界,但是老师告诉他,驾驶一辆用油作燃料的汽车,怎么还能有心情欣赏风景?14岁那年,帕尔马就萌发了有一天能驾驶无污染汽车环游世界的想法。    

    20年后,在一些企业、高校、教授和学生的帮助下,帕尔马成功成为全球首个驾驶不用一滴油只有太阳为动力的汽车环游世界的人。这辆车有两个座位,帕尔马沿途邀请人们乘坐,路人还有机会亲自驾驶,由于具有载人的概念,他将此车命名为“太阳能的士”。

    准备跨越50个国家

    2007年7月3日,帕尔马从瑞士卢塞恩出发,准备驾车环游世界,预计历时18个月,跨越5个大洲50个国家,而中国正是此旅程的第25站。帕尔马从老挝获签证进入中国,昆明是中国第一站,广州是旅程的第二站。据了解,“太阳能的士”的中国巡游将途经云南、广西、广东、江西、浙江、江苏、上海,最后抵达北京,为期39天,预计将行驶6419公里。

    帕尔马表示,尽管“太阳能的士”外观有点怪异,但一路上都受到了所到国家的欢迎和礼遇,有的国家专门用警车为该车开道,有的则在车里举行新婚典礼,在中国,还专门配了一名导游为他沿途讲解……为他的旅行提供了许多便利,使得他此行没有遭遇太多的困难和艰辛。但是也有遭遇不快和冷遇的时候,在叙利亚,“太阳能的士”就被其他汽车撞了;在沙特阿拉伯,这个产油的国家,开始不是很欢迎这种不要油的汽车的进入,他在边境等签证就等了好多天,但是后来该国的王子也表示,支持环保车到访该国。

    车主一路宣传环保

    帕尔马表示,一路上,他都要宣传全球变暖的严峻形势,倡议大家减少二氧化碳的排放,并拜访为阻止和减缓全球变暖而努力的人们,包括政府机构、环保组织、公司和研发人员等。他说:“我很荣幸能在奥运前夕造访中国,希望在中国可以和更多的环保倡导者交流,探讨未来。”

    今日,帕尔马驾驶这辆有点怪异的车环游新余城南与城北,一路上引来不少关注的目光,帕尔马表示,他已经习惯这种眼光了。

    方向盘可移给副驾驶   最高时速可达90公里

    当你开车开到有点累,希望能不停车换位置而直接把方向盘交给副驾驶座的人,是不是感觉很省事呢?一般汽车无法做到,而这辆看似简陋的“太阳能的士”,却有这种意想不到的独特之处:方向盘可以左右移动,让乘客变成司机。在接受记者采访时,帕尔马告诉记者,环球之旅很长,一路上已经有三四百人搭乘,有媒体人士、有支持环保的人士、官员,还有一些路人,“有时候我开累了,就把方向盘交给路人,让他们开,我在座位上休息。”帕尔马昨日在现场给记者作示范,方向盘有如在一根滑竿上滑动,速度很快。

     据帕尔马介绍,这辆“太阳能的士”完全不需要一滴汽柴油来做动力,全部靠太阳能来驱动,其中50%的动力来自装载在车上的高效太阳能电池片的挂车,而50%的动力需求在太阳能发电站补充。这辆不要油的“太阳能的士”时速不算慢,最高时速可以达到90公里,在阳光下,车辆依靠太阳能电池能连续行驶400公里;在没有阳光的情况下,车辆能持续行驶300公里。帕尔马认为“太阳能的士”最大优点就是不产生尾气和二氧化碳,对气候是100%的无害。

关于赛维LDK

    赛维LDK太阳能高科技有限公司是目前世界最大的独立太阳能级硅片供应商,全球市值最大的可再生能源公司之一,江西高新技术企业、ISO9001:2000认证企业。工厂坐落于江西省新余经济开发区,是专注于太阳能多晶硅料、铸锭及多晶硅片研发、生产、销售为一体的高新技术光伏企业,拥有国际最先进的生产技术和设备,公司注册资金达35654万美元。2006年4月份投产,8月份入选“RED HERRING亚洲百强企业”,2007年12月产能超过400兆瓦。公司目前产能位居世界第二,并成为世界最大的独立太阳能硅片供应商,计划于2008年底产能达到800兆瓦,2009年实现产能1600兆瓦,被国际专业人士称为“LDK速度奇迹”。

    公司荣获“2006年中国新材料产业最具成长性企业”称号。2007年6月,公司在美国纽交所上市,成为江西省第一家在美国上市企业,这是中国新能源领域最大的一次IPO,是中国企业在美国NYSE单一发行最大的IPO。2007年8月,公司启动了年产16000吨太阳能级多晶硅料项目,目前项目正在如期顺利进行。

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