加拿大生物乙醇燃料产业发展概况
（1）发展过程回顾
加拿大在汽油中添加乙醇始于1981年，当时曼尼托巴的一些零售商开始推销乙醇混合燃料。到1987年，西部四省大约有250个加油站提供乙醇混合燃料。1992年，安大略一些市场开始引进乙醇燃料，1995年，一些魁北克零售商开始供应乙醇混合汽油。根据2004年加拿大自然资源部的一份报告，大约由分布在6个省的1400个加油站销售乙醇混合汽油。
2003年，加联邦政府宣布实施旨在扩大乙醇在加拿大的生产和使用，以及减少与交通有关的温室气体排放的乙醇推广计划。第一轮项目共拨款7800万加元，直接用于魁省、曼省、萨省、BC和安省规划的商业化项目。根据自然资源部CANMET能源技术中心的报告，新建生产厂在今后几年内将使乙醇产量增加3倍。
（2）主要分布
目前，加拿大生物燃料乙醇发展最快的是安大略省和萨斯卡彻温省。安省主要使用玉米生产乙醇，而萨省则主要使用小麦生产。
（3）产业规模
根据加拿大可再生燃料协会2004年6月发表的《世界乙醇与生物燃料报告》，2004年加拿大共生产2.45亿升乙醇，比2003年的2．04亿升增加了20％。2004年加拿大乙醇产量居世界第14位，位于前三位分别是：巴西、美国和中国，产量分别为153亿升、139亿升和36亿升。
（4）适用性
按照加拿大自然资源部的说法，所有70年代后生产的汽车都可以使用混有10％乙醇的温和燃料E-10。北美汽车制造商批准使用E-10混合燃料，并保证生产的汽车可使用这种燃料。而为使用高浓度生物燃料专门生产的灵活燃料车辆，可使用乙醇含量达85％以上的燃油。就车辆性能和油耗而言，低含量乙醇燃料混合物和汽油是没有区别的。乙醇与汽油混合还具有高含氧量和辛烷性质。
目前，加拿大有1400个乙醇混合汽油零售点，每年共销售2.45亿升乙醇。此外，有多个加拿大政府部门，如自然资源部、农业部的车队在使用乙醇含量为85％，汽油含量为15％的E85燃油。
加拿大发展生物乙醇燃料的政策与战略考虑
（1）发展政策
生产交通用可再生生物燃料是加拿大政府推动环境清洁战略，为农业培育新经济机会，并最终减少汽油对原油供给的依赖的一个重要环节。
2003年10月，加拿大政府宣布实施乙醇推广计划（EEP），投资1亿加元资助企业建设乙醇生产厂。乙醇推广计划旨在提高加拿大汽油中加混乙醇的比例，即从2003年的约7％的汽油中加乙醇提高到2010年的30％的汽油中加混乙醇。
未来燃料行动计划是加拿大2000年气候变化行动计划的一部分，由加拿大农业部和自然资源部联合推动，旨在将加拿大的年乙醇生产和使用量增加4倍，即增加7.5亿升。这意味着加拿大25％的汽油都将添加10％的乙醇，成为E－10乙醇汽油。
2006年5月，由加拿大环境、能源和农业部长们共同发起，加拿大时任环境部长RonaAmbrose宣布的到2010年所有加油站所销售的汽油中含有5％生物燃料的计划开始实施，这一新计划也是加拿大联邦政府和各省区和产业界合作的国家可再生燃料战略的一部分。
为降低排放和减少温室气体，加政府承诺到2010年加拿大所有汽油中的乙醇含量达到5％，同时到2012年柴油燃料和加热油中乙醇含量达到2％。目前，加拿大一些省份已经规定一定比例的汽油必须添加乙醇，另外一些省份对使用乙醇汽油者给予税收补贴。
加拿大政府2007年1月19日宣布了总投资达21亿加元的生态能源计划。该计划包括三个子计划，即：
①生态能源技术计划，投资2．3亿加元加快开发下一代能源技术，以更加清洁地生产和消费能源。
②生态能源可再生计划，投资15亿加元发展加拿大的清洁能源工业，增加各种可再生能源的生产，增加加拿大电力体系中来自风能、生物质能、小水电和海洋能等清洁可再生能源的供应，并降低成本和价格。对今后4年中开建的符合条件项目实施10年的补贴。
③生态能源节能计划，投资3.4亿加元帮助加拿大人在家庭、生意场所和汽车上提高能源使用效率。生态能源节能计划对实施住房生态节能改造的家庭视情给予高达5000加元的补助。